美国将对中国船舶加征港口费的计划再有进展。根据《劳氏日报》消息，美国海关与边境保护局（CBP）将负责执行该政策，并设立Pay.gov平台供船东和运营商缴费。自起，未按规定缴费的船只将被禁止靠港、卸货及通关。收费标准方面，中国船东或运营人所拥有的船舶将按每净吨美元起收，两者择高，未来也将上调。尽管该政策仍可能调整或推迟，甚至成为中美谈判筹码，但货代和货主应密切关注政策动向，提前规划船期与运输安排，规避潜在风险。

　　马士基于8月5日公告，将自8月11日起调整远东-北欧（E1W）及远东-地中海（E2W）航线的超重附加费（HWS）标准。新规规定，凡20英尺干箱的验证总质量（VGM）超过28吨，将被收取400美元/TEU的HWS。适用范围涵盖中国大陆、港澳台及东南亚等远东地区。马士基强调，VGM包括货物本身及集装箱皮重，超过阈值将按新标准收费。建议货主关注货物重量，提前控制成本。

　　近日，特朗普在接受采访时称，将对进口药品征收初步关税，并在一年内逐步提高至最高250%，意在降低药价并增强美国国家安全。但业内人士指出，这一政策可能适得其反，因美国本土生产成本高企，反而可能推高药价、加剧药品短缺。为应对政策风险，强生、礼来等多家药企宣布在美大规模投资。特朗普还表示将大幅提高印度商品关税，理由是印度继续购买并转售俄罗斯石油。此外，欧盟也有贸易新动作，宣布暂缓对美关税反制措施，但保留重启的权利，当前双方仍在细化此前的贸易协议。

　　地中海航运（MSC）近日宣布将于2025年9月正式开通全新ALPACA航线，服务远东至南美西岸市场。该航线从中国宁波出发，经韩国釜山中转，可快速抵达秘鲁卡亚俄，并直挂智利多个重要港口，包括阿里卡、伊基克和圣安东尼奥，同时加强与玻利维亚的贸易通道连接。ALPACA航线专为智利樱桃出口打造，采用MSC樱桃快线运营模式，并配备MSC智能冷藏技术，确保冷链运输全程高效、可视、保鲜，为亚洲市场提供可靠的水果物流解决方案。

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　　据海关总署2025年第150号公告，自2025年8月1日起，将对部分非法定检验的进出口商品实施抽查检验。抽查范围包括进口商品中的学生文具、婴童用品、电子产品、家电等，以及出口商品中的儿童玩具、灯具、功能性服装等。建议广大货代与货主密切关注政策变化，出货前提前规划，避免因抽查造成延误。

　　在供应链数字化转型加速的背景下，中远海控持续深化数智创新，积极布局航线网络，推进智慧港口和海铁联动一体化建设。公司通过打造钦州至南非直航产品，进一步拓展西部陆海新通道服务范围；同时，加密内贸航线网络，提升服务效率。技术方面，中远海控积极推进AI与港口运营的深度融合，推出智能装卸解决方案，推动智慧港口建设迈上新台阶。在内陆物流方面，公司依托合肥无水港布局，构建“班列+仓储+配送”一体化服务体系，并通过TMS系统实现全节点可视化调度，有效满足新能源与高科技产业的物流需求，助力区域经济一体化发展。中远海控正以创新驱动构建全球数字化供应链，为“双循环”发展格局注入新动能。

　　近日，赫伯罗特等船公司陆续公布8月中旬起的新一轮运价调整计划，宣布自2025年8月16日起，对从亚洲和大洋洲出发的多条非洲航线征收旺季附加费（PSS），包括南非、西南非、几内亚等多个港口，费用最高达800美元/TEU，冷藏箱费率更高。此轮PSS征收将持续至另行通知。与此同时，市场整体运价持续下滑，美线跌幅尤为显著，较前期高点下跌超过五至六成。尽管传统外贸旺季临近，但受关税不确定性和经济下行压力影响，市场观望情绪加剧，后续运价走势仍需视货量恢复情况而定。

　　美设国际从成立开始，公司已发展成为运输网络覆盖全球200多个国家和地区，20,000个城市及目的地的国际型物流解决方案提供商。服务包括全球海运拼箱、海运整箱、铁路运输、空运、仓储、跨境电商物流、门到门配送、供应链管理、危险品运输、报关等。

　　美设国际（上海市国际货运代理行业企业信用等级AAA级，拥有中国海关颁发的AEO高级认证）在全球合作船公司超100家，年拼箱出口总量接近300万立方，服务约50000家客户；铁路服务覆盖欧洲全境，价格比空运低60%。全球仓配运网络覆盖，及时响应速度实现99.9%的高精准交付。

　　同时美设国际拥有16年跨境物流经验，是亚马逊SPN官方合作物流服务商、ShipTrack计划首批官方承运商、亚马逊SEND计划官方合作承运商和Wayfair亚洲金牌合作商。

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